近年,在政府和相关行业积极控制并减低VOCs排放对环境的危害;然而,因为长期积累效应和经济迅速发展,M2.5和O3等污染物指标仍呈快速上升趋势,“2+26” 城市秋冬季PM2.5问题突出,近三年,京津冀、长三角、汾渭平原等重点地区,O3浓度呈上升趋势,因此,对VOCs控制政策的加严加紧要求势在必行。
“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案已确立目标:到2020年,建立健全以改善环境空气质量为核心的VOCs污染防治管理体系,实施重点地区、重点行业VOCs污染减排,排放总量下降10%以上。通过与NOx等污染物的协同控制,实现环境空气质量持续改善。以下特别对一些重点行业要求:
1、重点推进石化、化工、包装印刷、工业涂装等重点行业以及机动车、油品储运销等交通源VOCs污染防治,实施一批重点工程。各地应结合自身产业结构特征、VOCs排放来源等,确定本地VOCs控制重点行业;充分考虑行业产能利用率、生产工艺特征以及污染物排放情况等,结合环境空气质量季节性变化特征,研究制定行业生产调控措施。
2、推进整车制造、改装汽车制造、汽车零部件制造等领域VOCs排放控制。推广使用高固体分、水性涂料,配套使用“三涂一烘”“两涂一烘”或免中涂等紧凑型涂装工艺;推广静电喷涂等高效涂装工艺,鼓励企业采用自动化、智能化喷涂设备替代人工喷涂;配置密闭收集系统,整车制造企业有机废气收集率不低于90%,其他汽车制造企业不低于80%;对喷漆废气建设吸附燃烧等高效治理设施,对烘干废气建设燃烧治理设施,实现达标排放。
3、建立健全监测监控体系,加强环境质量和污染源排放VOCs自动监测工作,强化VOCs执法能力建设,全面提升VOCs环保监管能力。
重点控制的VOCS物质
VOCS工艺和管理要求
另外,参看《上海市清洁空气行动计划(2018-2022年)》重点,可进一步掌握当前及未来VOCs控制政策的趋势和发展,好让为自身企业作好对策:
1、到2020年,包装印刷、汽车及零部件制造、家具制造、木制品加工等行业和涉及涂装工艺的企业,使用的涂料、油墨等原辅料基本完成由高VOCs含量产品向低VOCs含量产品的转型升级。
2、推进石化化工、汽车及零部件制造、家具制造、木制品加工、包装印刷、涂料和油墨生产、船舶制造等行业挥发性有机物治理,到2020年,重点行业排放总量比2015年削减50%以上。
3、上汽集团、上汽华普、上汽申沃等整车制造企业除罩光漆外全面推广使用低VOCs含量涂料;汽车零部件推行绿色供应链采购。到2022年,汽车制造行业全面推广低VOCs含量产品。
4、推进整车制造、改装汽车制造、汽车零部件制造等领域推广使用高固体分、水性等低VOCs含量涂料,整车制造企业除罩光漆外全面推广使用低VOCs含量涂料;汽车零部件推行绿色供应链采购。到2020年,汽车零部件制造行业VOCs排放量相对于2017年削减30%以上。
5、推进整车制造、改装汽车制造、汽车零部件制造等领域VOCs排放控制。配套使用“三涂一烘”“两涂一烘”或免中涂等紧凑型涂装工艺;推广静电喷涂等高效涂装工艺,鼓励企业采用自动化、智能化喷涂设备替代人工喷涂;配置密闭收集系统,整车制造企业有机废气收集率不低于90%,其他汽车制造企业不低于80%;对喷漆废气建设吸附燃烧等高效治理设施,对烘干废气建设燃烧等治理设施,实现达标排放。
加强VOCs控制、监测及治理,已是政府及业界普遍认为刻不容缓的共同责任,需要大家一起去努力,让清新空气再现蓝天。